V.E.N.D.O ST GESTÃO PORTUÁRIA CURSO: Superior de Tecnologia em Gestão Portuária PROJETO INTEGRADO I – CST EM GESTÃO PORTUÁRIA

elenilton-apostileiros escreveu:V.E.N.D.O ST GESTÃO PORTUÁRIA CURSO: Superior de Tecnologia em Gestão Portuária PROJETO INTEGRADO I – CST EM GESTÃO PORTUÁRIA


apostileiros com br

PROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
CURSO: Superior de Tecnologia em Gestão Portuária
PROJETO INTEGRADO I –
CST EM GESTÃO PORTUÁRIAPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Curso: CST em Gestão Portuária Semestre: 1º
Objetivos da
Aprendizagem:
O projeto integrado é um procedimento metodológico de ensino
aprendizagem que tem por objetivos:
• Relacionar teoria e prática, a fim de proporcionar
embasamento para atuação em atividades
extracurriculares.
• Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o
autoaprendizado.
• Favorecer a aprendizagem.
• Promover a aplicação da teoria e conceitos para a
solução de problemas práticos relativos à profissão.
NORMAS PARA ELABORAÇÃO E ENTREGA DA PRODUÇÃO TEXTUAL
1. O trabalho será realizado individualmente.
2. Importante: Você deverá postar o trabalho finalizado no AVA, o que deverá ser feito na pasta
específica (“atividades interdisciplinares”), obedecendo ao prazo limite de postagem,
conforme disposto no AVA. Não existe prorrogação para a postagem da atividade.
3. Deve conter, depois de pronto, capa e folha de rosto padrão da Instituição, sendo organizado
no que tange à sua apresentação visual (tipos e tamanhos de fontes, alinhamento do texto,
espaçamentos, adentramento de parágrafos, apresentação correta de citações e referências,
entre outros elementos importantes), conforme modelo disponível no AVA.
4. A produção textual é um trabalho original e, portanto, não poderá haver trabalhos idênticos
aos de outros alunos ou com reprodução de materiais extraídos da internet. Os trabalhos
plagiados serão invalidados, sendo os alunos reprovados na atividade. Lembre-se de que a
prática do plágio constitui crime, com pena prevista em lei (Lei n.º 9.610), e deve ser evitada
no âmbito acadêmico.
5. Importante: O trabalho deve ser enviado em formato Word. Não serão aceitos, sob nenhuma
hipótese, trabalhos enviados em PDF.
A seguir, apresentamos a você alguns dos critérios avaliativos que nortearão a análise
do Tutor a Distância para atribuir o conceito à produção textual:
• Normalização correta do trabalho, com atendimento ao número de páginas solicitadas.
• Apresentação de estrutura condizente com a proposta apresentada (com introdução,
desenvolvimento e conclusão).
• Uso de linguagem acadêmica adequada, com clareza e correção, atendendo à norma padrão.
• Atendimento à proposta, contemplando todos os itens solicitados, com objetividade,
criatividade, originalidade e autenticidade.
• Fundamentação teórica do trabalho, com as devidas referências dos autores eventualmente
citados.PROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Lembre-se de que seu Tutor a Distância está à disposição para lhe atender em suas
dúvidas e, também, para repassar orientações sempre que você precisar. Aproveite esta
oportunidade para realizar um trabalho com a qualidade acadêmica de nível universitário.
Bom trabalho!
Equipe de professoresPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Situação Geradora de Aprendizagem (SGA)
A Empresa Souza & Catarino, uma renomada fabricante de peças automotivas no Brasil, tem
enfrentado desafios significativos nos últimos anos. Quedas substanciais no faturamento foram
registradas devido a ineficiências operacionais, redução da qualidade e do nível de serviço. Diante
dessas adversidades, a empresa se vê na necessidade de uma reestruturação completa para
permanecer competitiva no mercado nacional.
Além disso, a reformulação de suas estratégias e processos se tornou ainda mais urgente uma
vez que a empresa recebeu uma proposta para fabricar um componente de suspensão para uma
montadora de veículos que atende todo o território Europeu e Asiático, fato este que irá resultar
para um grande aumento no volume de produção.
Desse modo, por meio de um primeiro diagnóstico, foi possível constatar que a Empresa
Souza & Catarino enfrenta uma série de desafios que impactam sua eficiência operacional e
reputação no mercado.
As ineficiências operacionais, resultantes de processos produtivos desatualizados e
ineficientes, têm contribuído para custos elevados e uma produtividade abaixo do ideal. Além disso,
a redução na qualidade das peças automotivas prejudicou a reputação da empresa, levando à perda
de clientes. Adicionalmente, a gestão insatisfatória da cadeia de suprimentos resultou em atrasos
nas entregas e insatisfação dos clientes, gerando um nível de serviço inadequado.
Diante desses desafios, a empresa busca expandir suas operações para mercados
internacionais. No entanto, essa expansão não está isenta de dificuldades. A adaptação às normas
internacionais, especialmente as exigidas por uma montadora europeia, requer ajustes significativos
nos processos de produção e controle de qualidade. Além disso, investimentos em tecnologia são
essenciais para modernizar as instalações e implementar tecnologias avançadas, visando melhorar a
eficiência e a qualidade.
A gestão da cadeia de suprimentos em escala global também se apresenta como um
importante desafio, demandando a construção de parcerias sólidas com fornecedores globais para
assegurar um fluxo contínuo de matérias-primas. Apesar desses desafios, a proposta de expansão
traz consigo benefícios consideráveis. A entrada nos mercados europeu e asiático não só abrirá novas
fontes de receita, compensando a queda no mercado nacional, como também ajudará naPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
reconstrução da reputação da empresa, fornecendo produtos de alta qualidade à montadora
europeia.
Portanto estudante, esse será o cenário no qual você irá atuar. Sua missão será auxiliar os
gestores na resolução dos problemas que poderão acorrer tanto em relação à recuperação e ganho
de competitividade no mercado interno quanto no processo de expansão comercial.
Para isso, você deverá responder aos seguintes questionamentos:
a) Um dos problemas que mais tem contribuído negativamente para a redução do
faturamento da empresa diz respeito às suas entregas. Analisando o histórico referente aos últimos
3 anos, os problemas encontrados foram os seguintes: de todos os 1.650 pedidos entregues, 56
foram registrados incorretamente no sistema da empresa; 131 pedidos foram enviados aos clientes
com divergências em decorrência de erros no momento da separação; 186 pedidos foram entregues
fora do prazo acordado entre o vendedor e o cliente; 32 pedidos foram entregues com avarias tanto
nas embalagens quanto nos produtos e, por fim, 36 pedidos foram faturados incorretamente.
Nesse sentido, considerando que o nível de serviço exigido pelos clientes é de, ao menos,
85%, calcule qual o percentual de “Pedido Perfeito” atualmente entregue pela empresa ao seu
mercado. Ao final, considerando os percentuais encontrados e se utilizando dos preceitos da
estatística inferencial, aponte em qual ordem os problemas deverão ser solucionados.
b) Outro fator que demanda sua atuação se refere à localização do novo armazém para
manter os estoques dos itens de exportação. Considerando todos os gargalos logísticos,
principalmente àqueles que referem aos modais de transportes de transportes e seus consequentes
custos, qual local você sugere à empresa para a instalação do novo armazém?
c) Para acompanhar o projeto de expansão da sua capacidade e, consequentemente, seu
volume de produção, fora sugerido aos gestores que se utilizem de uma importante ferramenta
denominada de Método de Negócios Canvas, ferramenta esta da qual os administradores nunca
sequer ouviram falar. Desse modo, você deverá explicar minuciosamente qual o conceito e
aplicabilidade desta ferramenta.
d) Outra sugestão diz respeito ao fato de que, uma vez que a empresa irá atuar no mercado
internacional, ela deverá se inovar em termos de novas tecnologias, equipamentos, ferramentais e
mão de obra. Entretanto, é de fundamental importância que a empresa e seus respectivos gestores
compreendam claramente o tipo de inovação para que possam focar seus esforços e, principalmente,
para promover um uso racional de recursos. Nesse sentido, você deverá explicar aos gerentes daPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
empresa os tipos de inovação (inovação fechada; Inovação Aberta; Inovação Incremental e; Inovação
Radical). Além disso, aponte aos gestores qual é o tipo de inovação na qual a empresa incorrerá e
apresente a justificativa para a sua escolha.
e) A empresa Souza & Catarino encontra-se diante de uma importante decisão: a contratação
de colaboradores temporários ou colaboradores fixos para o seu novo armazém. A preferência é pela
contratação de colaboradores temporários. Porém, existe um elevado risco de não disponibilidade
de mão de obra em algumas situações pontuais além do risco da falta de comprometimento desses
trabalhadores uma vez que não possuem qualquer vínculo com a empresa.
Desse modo, a empresa poderia optar então pela contratação de parte da força de trabalho
pela Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) e parte sob demanda, ou seja, optar por uma estratégia
de contratação híbrida? Portanto, sua missão será apresentar ao Departamento de Recursos
Humanos as especificidades legais que versam sobre esses dois tipos de estratégias. Explique quais
são os fatores determinantes para que a mão de obra seja considerada fixa e qual a legislação que a
empresa deve atender em relação aos trabalhadores temporários.
Portanto, para que você possa cumprir com essa atividade de forma plena e satisfatória, você
deverá responder a todos os questionamentos em forma de um relatório seguindo as especificações
de formatação recomendadas.
Cabe destacar também que você pode se utilizar, além das videoaulas e dos livros didáticos
das disciplinas, de qualquer outro material que julgar necessário.
E então, preparado? Agora, é com você!PROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Bibliografia:
ALBERTIN, Marcos R.; ELIAS, Sérgio J. B.; ARAGÃO, Dmontier P. Benchmarking para um desempenho
superior: manual, teoria e prática. Rio de Janeiro: Alta Books, 2021.
BRAGA, Luiz Felipe Nobre. Legislação empresarial aplicada. Londrina: Editora e Distribuidora
Educacional S.A., 2020.
CHOPRA, S.; MEINDL, P. Gestão da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e operações.
4. ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2011.
FERREIRA, Leonardo, Et al. Processos logísticos. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional S.A.,
2016.
JULIANO, Marcio de Cassio. Empreendedorismo. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional S.A.,
2016.
OLIVEIRA, Djalma de Pinho Rebouças. A empresa inovadora e direcionada para resultados. São
Paulo: Atlas, 2015.

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CURSO: Superior de Tecnologia em Gestão Portuária
PROJETO INTEGRADO I –
CST EM GESTÃO PORTUÁRIAPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Curso: CST em Gestão Portuária Semestre: 1º
Objetivos da
Aprendizagem:
O projeto integrado é um procedimento metodológico de ensino
aprendizagem que tem por objetivos:
• Relacionar teoria e prática, a fim de proporcionar
embasamento para atuação em atividades
extracurriculares.
• Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o
autoaprendizado.
• Favorecer a aprendizagem.
• Promover a aplicação da teoria e conceitos para a
solução de problemas práticos relativos à profissão.
NORMAS PARA ELABORAÇÃO E ENTREGA DA PRODUÇÃO TEXTUAL
1. O trabalho será realizado individualmente.
2. Importante: Você deverá postar o trabalho finalizado no AVA, o que deverá ser feito na pasta
específica (“atividades interdisciplinares”), obedecendo ao prazo limite de postagem,
conforme disposto no AVA. Não existe prorrogação para a postagem da atividade.
3. Deve conter, depois de pronto, capa e folha de rosto padrão da Instituição, sendo organizado
no que tange à sua apresentação visual (tipos e tamanhos de fontes, alinhamento do texto,
espaçamentos, adentramento de parágrafos, apresentação correta de citações e referências,
entre outros elementos importantes), conforme modelo disponível no AVA.
4. A produção textual é um trabalho original e, portanto, não poderá haver trabalhos idênticos
aos de outros alunos ou com reprodução de materiais extraídos da internet. Os trabalhos
plagiados serão invalidados, sendo os alunos reprovados na atividade. Lembre-se de que a
prática do plágio constitui crime, com pena prevista em lei (Lei n.º 9.610), e deve ser evitada
no âmbito acadêmico.
5. Importante: O trabalho deve ser enviado em formato Word. Não serão aceitos, sob nenhuma
hipótese, trabalhos enviados em PDF.
A seguir, apresentamos a você alguns dos critérios avaliativos que nortearão a análise
do Tutor a Distância para atribuir o conceito à produção textual:
• Normalização correta do trabalho, com atendimento ao número de páginas solicitadas.
• Apresentação de estrutura condizente com a proposta apresentada (com introdução,
desenvolvimento e conclusão).
• Uso de linguagem acadêmica adequada, com clareza e correção, atendendo à norma padrão.
• Atendimento à proposta, contemplando todos os itens solicitados, com objetividade,
criatividade, originalidade e autenticidade.
• Fundamentação teórica do trabalho, com as devidas referências dos autores eventualmente
citados.PROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Lembre-se de que seu Tutor a Distância está à disposição para lhe atender em suas
dúvidas e, também, para repassar orientações sempre que você precisar. Aproveite esta
oportunidade para realizar um trabalho com a qualidade acadêmica de nível universitário.
Bom trabalho!
Equipe de professoresPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Situação Geradora de Aprendizagem (SGA)
A Empresa Souza & Catarino, uma renomada fabricante de peças automotivas no Brasil, tem
enfrentado desafios significativos nos últimos anos. Quedas substanciais no faturamento foram
registradas devido a ineficiências operacionais, redução da qualidade e do nível de serviço. Diante
dessas adversidades, a empresa se vê na necessidade de uma reestruturação completa para
permanecer competitiva no mercado nacional.
Além disso, a reformulação de suas estratégias e processos se tornou ainda mais urgente uma
vez que a empresa recebeu uma proposta para fabricar um componente de suspensão para uma
montadora de veículos que atende todo o território Europeu e Asiático, fato este que irá resultar
para um grande aumento no volume de produção.
Desse modo, por meio de um primeiro diagnóstico, foi possível constatar que a Empresa
Souza & Catarino enfrenta uma série de desafios que impactam sua eficiência operacional e
reputação no mercado.
As ineficiências operacionais, resultantes de processos produtivos desatualizados e
ineficientes, têm contribuído para custos elevados e uma produtividade abaixo do ideal. Além disso,
a redução na qualidade das peças automotivas prejudicou a reputação da empresa, levando à perda
de clientes. Adicionalmente, a gestão insatisfatória da cadeia de suprimentos resultou em atrasos
nas entregas e insatisfação dos clientes, gerando um nível de serviço inadequado.
Diante desses desafios, a empresa busca expandir suas operações para mercados
internacionais. No entanto, essa expansão não está isenta de dificuldades. A adaptação às normas
internacionais, especialmente as exigidas por uma montadora europeia, requer ajustes significativos
nos processos de produção e controle de qualidade. Além disso, investimentos em tecnologia são
essenciais para modernizar as instalações e implementar tecnologias avançadas, visando melhorar a
eficiência e a qualidade.
A gestão da cadeia de suprimentos em escala global também se apresenta como um
importante desafio, demandando a construção de parcerias sólidas com fornecedores globais para
assegurar um fluxo contínuo de matérias-primas. Apesar desses desafios, a proposta de expansão
traz consigo benefícios consideráveis. A entrada nos mercados europeu e asiático não só abrirá novas
fontes de receita, compensando a queda no mercado nacional, como também ajudará naPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
reconstrução da reputação da empresa, fornecendo produtos de alta qualidade à montadora
europeia.
Portanto estudante, esse será o cenário no qual você irá atuar. Sua missão será auxiliar os
gestores na resolução dos problemas que poderão acorrer tanto em relação à recuperação e ganho
de competitividade no mercado interno quanto no processo de expansão comercial.
Para isso, você deverá responder aos seguintes questionamentos:
a) Um dos problemas que mais tem contribuído negativamente para a redução do
faturamento da empresa diz respeito às suas entregas. Analisando o histórico referente aos últimos
3 anos, os problemas encontrados foram os seguintes: de todos os 1.650 pedidos entregues, 56
foram registrados incorretamente no sistema da empresa; 131 pedidos foram enviados aos clientes
com divergências em decorrência de erros no momento da separação; 186 pedidos foram entregues
fora do prazo acordado entre o vendedor e o cliente; 32 pedidos foram entregues com avarias tanto
nas embalagens quanto nos produtos e, por fim, 36 pedidos foram faturados incorretamente.
Nesse sentido, considerando que o nível de serviço exigido pelos clientes é de, ao menos,
85%, calcule qual o percentual de “Pedido Perfeito” atualmente entregue pela empresa ao seu
mercado. Ao final, considerando os percentuais encontrados e se utilizando dos preceitos da
estatística inferencial, aponte em qual ordem os problemas deverão ser solucionados.
b) Outro fator que demanda sua atuação se refere à localização do novo armazém para
manter os estoques dos itens de exportação. Considerando todos os gargalos logísticos,
principalmente àqueles que referem aos modais de transportes de transportes e seus consequentes
custos, qual local você sugere à empresa para a instalação do novo armazém?
c) Para acompanhar o projeto de expansão da sua capacidade e, consequentemente, seu
volume de produção, fora sugerido aos gestores que se utilizem de uma importante ferramenta
denominada de Método de Negócios Canvas, ferramenta esta da qual os administradores nunca
sequer ouviram falar. Desse modo, você deverá explicar minuciosamente qual o conceito e
aplicabilidade desta ferramenta.
d) Outra sugestão diz respeito ao fato de que, uma vez que a empresa irá atuar no mercado
internacional, ela deverá se inovar em termos de novas tecnologias, equipamentos, ferramentais e
mão de obra. Entretanto, é de fundamental importância que a empresa e seus respectivos gestores
compreendam claramente o tipo de inovação para que possam focar seus esforços e, principalmente,
para promover um uso racional de recursos. Nesse sentido, você deverá explicar aos gerentes daPROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
empresa os tipos de inovação (inovação fechada; Inovação Aberta; Inovação Incremental e; Inovação
Radical). Além disso, aponte aos gestores qual é o tipo de inovação na qual a empresa incorrerá e
apresente a justificativa para a sua escolha.
e) A empresa Souza & Catarino encontra-se diante de uma importante decisão: a contratação
de colaboradores temporários ou colaboradores fixos para o seu novo armazém. A preferência é pela
contratação de colaboradores temporários. Porém, existe um elevado risco de não disponibilidade
de mão de obra em algumas situações pontuais além do risco da falta de comprometimento desses
trabalhadores uma vez que não possuem qualquer vínculo com a empresa.
Desse modo, a empresa poderia optar então pela contratação de parte da força de trabalho
pela Consolidação das Leis do Trabalho (CLT) e parte sob demanda, ou seja, optar por uma estratégia
de contratação híbrida? Portanto, sua missão será apresentar ao Departamento de Recursos
Humanos as especificidades legais que versam sobre esses dois tipos de estratégias. Explique quais
são os fatores determinantes para que a mão de obra seja considerada fixa e qual a legislação que a
empresa deve atender em relação aos trabalhadores temporários.
Portanto, para que você possa cumprir com essa atividade de forma plena e satisfatória, você
deverá responder a todos os questionamentos em forma de um relatório seguindo as especificações
de formatação recomendadas.
Cabe destacar também que você pode se utilizar, além das videoaulas e dos livros didáticos
das disciplinas, de qualquer outro material que julgar necessário.
E então, preparado? Agora, é com você!PROJETO INTEGRADO I
CST GESTÃO PORTUÁRIA
Bibliografia:
ALBERTIN, Marcos R.; ELIAS, Sérgio J. B.; ARAGÃO, Dmontier P. Benchmarking para um desempenho
superior: manual, teoria e prática. Rio de Janeiro: Alta Books, 2021.
BRAGA, Luiz Felipe Nobre. Legislação empresarial aplicada. Londrina: Editora e Distribuidora
Educacional S.A., 2020.
CHOPRA, S.; MEINDL, P. Gestão da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e operações.
4. ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2011.
FERREIRA, Leonardo, Et al. Processos logísticos. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional S.A.,
2016.
JULIANO, Marcio de Cassio. Empreendedorismo. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional S.A.,
2016.
OLIVEIRA, Djalma de Pinho Rebouças. A empresa inovadora e direcionada para resultados. São
Paulo: Atlas, 2015.