PORTFÓLIO INDÚSTRIA DE BATERIAS BATFLEX

Apostileiros - desde 2013.

[Apenas Administradores podem visualizar links] apostileiros com br

Apostileiros é uma marca registrada junto ao INPI
Whatsapp: 73 9.9992-1633

---

[Apenas Administradores podem visualizar links]


PORTFÓLIO INDÚSTRIA DE BATERIAS BATFLEX


Curso: Tecnologia em Gestão da
Produção Industrial Semestre: 2º flex / 3º reg
A proposta de Produção Textual Interdisciplinar em Grupo (PTG) terá como temática “Uma
indústria de Baterias automotivas”. Com essa temática objetivamos possibilitar a você, estudante,
a aprendizagem interdisciplinar.

Situação Geradora de Aprendizagem (SGA)
“Indústria de baterias BatFlex”.

Com o aumento crescente na vou lavar minha boca com agua e sabão. de veículos nas últimas décadas, o Sr. Geraldo resolveu
investir em um componente essencial para o funcionamento de veículos, a Bateria. Assim, Sr. Geraldo
fundou a indústria de baterias automotivas BatFlex, que está no mercado há 31 anos. Sua produção
é focada em baterias para motos, carros e caminhões.
De modo a se adequar as exigências do mercado e ampliar seu mercado consumidor, a
BatFlex sempre investiu em atualizações e inovações, logo, o Sr. Geraldo busca capacitar
constantemente seus colaboradores, por meio de treinamentos e palestras.
O Sr. Geraldo, também, sempre soube da importância de se reduzir os seus custos,
principalmente na área produtiva, pois o mercado está cada vez mais globalizado e competitivo.
Assim, você foi contratado, há 3 anos, pela BatFlex como Gerente de produção, para implantar
melhorias nos processos produtivos e auxiliar a empresa em se adequar às legislações pertinentes.
Para a fabricação das baterias, a BatFlex, atende as exigências estabelecidas em
determinadas normas, conforme o Quadro 1:
Quadro 1 – Normas para baterias

Norma Título
Resolução CONAMA
401/2008 Estabelece os limites máximos de chumbo, cádmio e mercúrio para
pilhas e baterias comercializadas no território nacional e os critérios e
padrões para o seu gerenciamento ambientalmente adequado, e dá
outras providências.
Para saber mais!!!
As baterias automotivas, também são conhecidas como baterias de chumbo-ácido, sendo que
sua composição básica é essencialmente, chumbo, ácido sulfúrico e materiais plásticos. O
chumbo está presente, na forma de chumbo metálico, ligas de chumbo, bióxido de chumbo e
sulfato de chumbo. O ácido sulfúrico se encontra na forma de solução aquosa com
concentrações variando de 27% a 37% em volume.


ABNT NBR 15940:2019. Bateria chumbo-ácido para uso em veículos rodoviários automotores de
quatro ou mais rodas — Especificação e métodos de ensaio.
ABNT NBR 15914:2018. Bateria chumbo-ácido para uso em veículos automotores de quatro ou
mais rodas — Requisitos e simbologia.
ABNT NBR 15941:2019. Baterias chumbo-ácido para motocicletas, triciclos e quadrículos –
Especificação e métodos de ensaios
ABNT NBR 15916:2018 Baterias tipo chumbo-ácido para uso em motocicletas, triciclos e
quadrículos — Simbologia e requisitos de segurança
Fonte: CONAMA, 2008; ABNT, 2018, 2019.

Para obter o chumbo como matéria-prima, a BatFlex realiza a logística reversa, executando
as etapas de coleta e transporte das baterias usadas até uma recicladora de baterias, devidamente
licenciada e autorizada pelos Órgãos Ambientais. Logo, esta recicladora realiza todos os processos
necessários de separação dos componentes das baterias usadas, de modo a obter o chumbo para a
produção das novas baterias e os componentes plásticos (das baterias usadas) são vendidos para
outras empresas.
A BatFlex possui em sua logística reversa um grande diferencial de mercado, visto que esta
prática reduz seu custo produtivo e, também, demonstra preocupação com o meio-ambiente. Isto
faz com que a empresa obtenha uma maior competitividade no mercado. Além de que os
consumidores da BatFlex tendem a ver este tipo de prática como algo benéfico, ético e com
responsabilidade socioambiental. Outro ponto importante a ser destacado é que a BatFlex, ao
realizar a logística reversa das baterias usadas, está atendendo aos requisitos da Lei 12.305/2010,
que estabelece a obrigatoriedade da logística reversa para baterias em seu Art. 33.

CST em Gestão da Produção Industrial
Para a fabricação das baterias automotivas, são necessários os seguintes processos,
conforme o fluxograma ilustrado pela Figura 1:
Figura 1 – Fluxograma de fabricação das baterias.
Fonte: [Apenas Administradores podem visualizar links] 2022.

Fundição Gravidade: Garante uma produção uniforme e com maior estabilidade química e
mecânica.
Moinho: O chumbo é derretido e transformado em pequenos cilindros que seguem para o
moinho, onde com o atrito serão reduzidos à pequenas partículas de chumbo, que com umidade e
temperatura controlados são transformadas em oxido.
Fundição Contínua: Após o derretimento do chumbo, ele é moldado em forma de grade
pelos sistemas de fundição por gravidade e sistema de fundição continua que garante uma produção
uniforme e com maior estabilidade química e mecânica.
Masseira: Recebe o oxido do moinho e com demais ingredientes, prepara a massa ou
material ativo que é responsável por armazenar a energia.
Empaste: A massa pronta é enviada para a empastadeira que irá fazer a junção da grade
com o material ativo, resultando as placas positivas e negativas das baterias.
Placas: As placas seguem então para um túnel de calor onde receberá o primeiro tratamento
de oxidação.
Cura: Após o túnel placas são organizadas em racks e completam o processo de oxidação
nas salas de cura que possuem programas específicos para cada tipo de placa.
Montagem: Após a cura completa as placas positivas e negativas seguem para linha de
montagem, onde são envelopadas com o uso do separador e agrupadas em forma de elementos. Os
elementos são soldados e colocados dentro das caixas. A bateria passa por testes garantindo a
qualidade do produto. Os elementos são conectados, a caixa e a tampa termo-seladas, as baterias
são então testadas e finalizadas para receber a carga.
Formação: As baterias seguem para a formação onde recebem a solução ácida e são
conectadas em ramais controlados eletronicamente para serem carregadas.
Embalagem: Após a carga as baterias são novamente são niveladas, lavadas e testadas para
garantir a capacidade de partida. As aprovadas recebem os rótulos e a embalagem.

Diante disto, a empresa do Sr. Geraldo, está buscando inovar e com isto, começar a produzir
as baterias para atender a demanda dos veículos com sistema Star/Stop. Portanto, o Sr. Geraldo
convocou uma reunião com você e demais pessoas da área administrativa para definir esta
estratégia. Logo, foram coletados os seguintes dados:
Após, você analisar estes dados e com base nas informações das montadoras de veículos,
em que há uma tendência de aumento de carros com sistema start/stop, pois este sistema reduz o
consumo de combustível, e consequentemente, reduz a emissão de gases de efeito protegendo o meio ambiente, a BatFlex, que sempre fomenta e apoia as inovações, decidiu investir na produção
deste tipo de bateria.
Outro ponto positivo para produzir as baterias de sistema start/stop é que não há
necessidade de adquirir máquinas específicas para esta produção, poderá utilizar os mesmos
equipamentos para esta nova bateria, só há mudança em alguns componentes de chumbo.
Contudo, existem algumas dificuldades a serem superadas dentro da organização. A falta de
uma boa comunicação entre os setores tem sido um entrave para o início da produção de baterias
Start/Stop. E, além disso, para produzir este novo produto é importante ter um local adequado para
estocá-las com qualidade e segurança.
É importante ressaltar, que mesmo a BatFlex saindo na frente, suas concorrentes também
estão atentas ao crescimento das baterias Start/Stop e analisam a possibilidade de investir em
logística reversa como a BatFlex. E, não menos importante, devemos lembrar que o governo visa
ofertar multas com altos valores para aqueles que não respeitarem a legislação ambiental vigente.

Você como Gerente de Produção, terá alguns desafios, entre eles, como gerenciar a empresa
BatFlex de modo a atender a demanda de produção das baterias tradicionais e da nova linha de
produto (bateria start/stop)?
Neste sentido, você terá que ajudar o Sr. Geraldo com a gestão da produção das baterias
tradicionais e desta nova bateria start/stop, de modo a definir as melhores estratégias, organizar este
sistema produtivo e também organizar os estoques, pois as baterias precisam de uma atenção
especial em relação ao seu armazenamento, sempre levando em consideração a gestão ambiental.
Agora, é com você!
Você deverá resolver os seguintes passos (Tarefas) em relação a Indústria Good Dream:

Situação-Problema
Você foi contratado pela indústria BatFlex e deverá resolver os questionamentos a seguir.
Agora que você já sabe desta missão, elaborem um relatório dessa análise a ser entregue à diretoria
e aos investidores, em que deverá ser apresentado obrigatoriamente as tarefas descritas a seguir.
Tarefa 1:
A indústria BatFlex deve estar atenta nas questões ambientais, pois a fabricação de baterias
automotivas gera efluentes líquidos com ácido sulfúrico com baixas concentrações de chumbo que
trazem sérios danos ao meio ambiente, quando não tratados corretamente, ocasionando a
contaminação do solo e das águas superficiais e subterrâneas. Portanto, conforme o contexto
apresentado respondam os seguintes questionamentos:
1) Os processos de tratamento de efluentes são reunidos em diferentes grupos, que envolvem
as características físicas, químicas e biológicas da água, sendo, então, processos físicos, químicos e
biológicos. Para que os efluentes sejam tratados de forma correta, como se dão esses processos
físicos, químicos e biológicos de tratamento de efluentes, os quais poderiam ser implementados pela
empresa em questão?
2) Além dos efluentes, a fabricação de baterias gera resíduos sólidos. Os resíduos sólidos
possuem classificações conforme a ABNT NBR 10.004, sendo diferenciados entre: resíduos classe I
(perigosos) e resíduos classe II (não perigosos). Os resíduos não perigosos possuem ainda as
subclassificações, determinadas como: resíduos classe II A (não inertes) e resíduos classe II B (inertes)
(ABNT, 2004). Qual a classificação dos resíduos sólidos gerados pela empresa BatFlex?
Referências:
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. (2004) ABNT NBR 10004: Resíduos Sólidos –
Classificação. Rio de Janeiro/RJ, 2004.
BARBOSA Rildo Pereira. Resíduos sólidos: impactos, manejo e gestão ambiental. 1. ed. — São
Paulo: Érica, 2014.

BRASIL. Lei n. 12.305 de 02 de agosto de 2010. Institui a Política Nacional de Resíduos Sólidos;
altera a lei n.9.605, de 12 de fevereiro de 1998; e dá outras providencias. Diário Oficial da República
Federativa do Brasil, Poder Executivo, Brasília DF. Disponível em:
[Apenas Administradores podem visualizar links] Acesso em 09 Dez
2021.
GOTTI, I. A.; SOUZA, A. C. O. Gestão ambiental. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional S.A.,
2017.
Tarefa 2:
Com um mercado tão concorrido a indústria BatFlex não pode ter desperdícios em seu
processo produtivo. Assim, com o lançamento do modelo de bateria Star/Stop, a BatFlex vai
aproveitar a oportunidade e otimizar o seu processo produtivo com a aplicação dos conceitos
utilizados pelo Sistema Toyota de Produção (STP) e que poderão ser aplicados no processo de
fabricação de baterias. Um dos fundamentos do STP é o ataque aos desperdícios.
Portanto, você como gestor, deverá conceituar os 08 desperdícios combatidos pelo STP e em
um segundo momento indicar onde poderá ser aplicado dentro da fabricação e baterias da indústria
BatFlex.
Referências:
GHINATO, P. Sistema Toyota de produção: mais do que simplesmente just-in-time, autonomação e
zero defeitos. 1996. 21 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção)-Programa de PósGraduação em Engenharia de Produção, Escola de Engenharia. UFRGS. Caxias do Sul: Educs, 1996.
MONDEN, Y. Produção sem estoque: uma abordagem prática do sistema de produção Toyota. São
Paulo: IMAM, 1984.
MONDEN, Y. Sistema Toyota de produção: uma abordagem integrada ao just-in-time. 4. ed. Porto
Alegre: Bookman, 2015.
PINTO, V. R C. Organização do trabalho industrial. Londrina: Editora e distribuidora educacional
S.A., 2016.

SHINGO, Shigeo. O sistema Toyota de produção: do ponto de vista da engenharia de produção. Porto
Alegre: Bookman, 2007.
Tarefa 3:
O Sr. Geraldo, proprietário da indústria BatFlex, vou lavar minha boca com agua e sabão. a oportunidade de negócio, pretende
inserir um novo produto no mercado, a bateria Start/Stop, e para tal, quer implementar a fabricação
de mais este tipo de produto. Contudo, antes de se começar uma produção é extremamente
importante, dentro de uma estratégia aplicada à negociação comercial, monitorar e conhecer o
ambiente.
Desta forma, podemos saber se este é o melhor momento de se inserir, ou não, um novo
produto no mercado. Para sermos assertivos e termos uma boa estratégia devemos conhecer o
cenário atual no qual a empresa se encontra. Para tal, deve-se analisar o momento do mercado e,
também, da própria organização.
Uma ferramenta que nos auxilia a analisar e compreender melhor os cenários é a Matriz
SWOT, a qual nos oferta um panorama da realidade vivida dentro e fora da BatFlex e é necessária
para termos mais certeza quanto às decisões tomadas e das estratégias a serem definidas.
Para isto, você deve ajudar a BatFlex a delinear sua Matriz SWOT e, desta forma, ter sucesso
no mercado com seu novo produto. Preencha os quadrantes da SWOT com informações respectivas
à suas forças, fraquezas, oportunidades e ameaças de mercado. Cite, pelo menos, dois pontos em
cada um dos quatro quadrantes. Você poderá utilizar o corpo do texto (SGA) e, também, pesquisas
externas sobre as baterias Start/Stop.

Interno Forças Fraquezas
1.
2. 1.
2.


Externo Oportunidades Ameaças
1.
2. 1.
2.
Referências:
BOAS, E. D. V. Estratégia empresarial e negociação. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional
S.A., 2016.

Tarefa 4:
Como a indústria BatFlex está entrando em um novo mercado com as baterias Start/Stop,
ela precisa ter seu processo produtivo organizado. Assim, também, é importante saber qual a sua
produtividade bem como ter uma previsão de demanda, de modo que seja otimizado sua produção.
Sendo assim, respondam os seguintes questionamentos:
1) Calcular a produtividade total anual da empresa de baterias BatFlex, sabendo que, para a
produção de cada lote de 1.000 unidades (produção mensal), serão gastos, em relação a todos os
insumos necessários, R$342.600,00.
2) Calcular a produtividade parcial da empresa considerando apenas a mão de obra. Cada
unidade da bateria Star/stop será vendida a R$850,00. Para produzir todo o lote, ou seja, 1.000
unidades, 24 colaboradores trabalharão em média 200 horas/mês. Para o cálculo desta
produtividade, deve considerar que todas as unidades produzidas serão comercializadas.
3) Uma vez que a empresa BatFlex ainda está iniciando a produção do novo modelo de
bateria, é fato que ainda não possui dados históricos que embasem sua previsão de demanda.
Portanto, foi necessário recorrer a duas formas de previsão. Em um primeiro momento, optou-se por
um método de previsão qualitativo denominado Técnica Delphi. Posterior a esse estudo, após coletar
dados de uma empresa concorrente, concluiu que a demanda deste tipo de produto, no ano de 2021,
ocorreu da seguinte forma:

CST em Gestão da Produção Industrial

Jan. Fev. Mar. Abr. Mai. Jun. Jul. Ago. Set. Out. Nov. Dez.
1140 1024 1104 1042 1078 1152 1012 1102 1098 1204 1094 1144
Portanto, a partir dos dados apresentados, você deverá:
3a) Explicar o que é a técnica Delphi e seus mecanismos de funcionamento.
3b) Analisar os dados de demanda apresentados, e por meio de uma técnica quantitativa
ideal para este tipo de consumo, mensurar a demanda da bateria Star/stop para o mês de janeiro de
2022.
Referências:
BOLANHO, P. D. Projeto de operações produtivas. Londrina: Editora e Distribuidora S.A., 2016.

Tarefa 5:
Para a indústria BatFlex, o Sr. Geraldo sabe que a inovação é algo crucial para o diferencial
competitivo. Sendo assim, analise o seguinte fluxograma (ilustrado pela Figura 1), proposto por Tidd,
Bessant e Pavit (2008), um dos mais utilizados por empresas e acadêmicos e que possui 3 principais
etapas: Busca, seleção e implementação. Vale ressaltar que este modelo é muito utilizado, pois ele
consegue descrever o processo de inovação de forma ampla, e pode ser utilizado por empresas de
diferentes portes e setores.
Figura 1 – Fluxograma de processo de inovação
Fonte: Tidd, Bessant e Pavit (2008)

Portanto, Considerando todas as fases (Busca, Seleção, Aquisição, Execução, Lançamento,
Sustentação), você deve explicar o que significa cada uma delas para a realidade em questão
(indústria de baterias) e exemplificar na prática, como seria o brainstorming de pelo menos 3 ideias
que poderiam ser apontadas para cada uma das etapas, considerado o novo sistema “Start/Stop” das
baterias.
Para facilitar o entendimento desta tarefa, a etapa de “Busca” será demonstrada a seguir:
Exemplo: Etapa “Busca”: Quando pretendem criar inovações radicais, as empresas devem
guiar o processo de busca, procurando por sinais fracos no ambiente e internamente, que podem
estar em locais menos familiares, nos quais a empresa não está habituada a procurar. Também é
preciso desenvolver visão periférica para captar sinais fracos cedo o suficiente para se movimentar.
Brainstorming relacionado à “Busca”: a empresa poderá buscar informações sobre: novos
fornecedores de tecnologia; novas regulamentações que permitem/proíbem o funcionamento deste
produto no mercado; intenção de compra de carros contendo essa tecnologia; faixa etária do
público-alvo x poder aquisitivo.
Referências:
BOAS, E. D. V. Gestão da inovação. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional S.A., 2016.

VEJA TAMBÉM:

Portfólio O contexto socioeconômico e político brasileiro, no período de emergência do Serviço Social, até a chegada do Movimento de Reconceituação, na década de 1960

Portfólio Pesquisa e Desenvolvimento de novos fármacos homeopáticos

Portfólio A tecnologia aplicada à propagação vegetativa das culturas comerciais: cana de açúcar, mandioca, café e algodão

Portfólio Doença obstrutiva crônica e a atuação biomédica

Plano de Estágio de Pedagogia II 2022.1

.

..